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Il gruppo cinese XPeng ha annunciato che il suo ramo di mobilità aerea elettrica, AeroHT, effettuerà i primi voli di prova con equipaggio del suo innovativo "Land Aircraft Carrier" questo autunno. L'avveniristico veicolo, che combina un'auto elettrica e un drone eVTOL, entrerà in produzione di massa nel 2026 con un prezzo massimo di 280.000 dollari.
Questa notizia segna un importante passo avanti nello sviluppo dei veicoli volanti per il trasporto urbano. Il Land Aircraft Carrier di AeroHT rappresenta infatti uno dei primi tentativi concreti di creare un mezzo in grado di muoversi sia su strada sia in aria, aprendo nuove prospettive per la mobilità del futuro.
Il veicolo è composto da due moduli: un'auto elettrica che funge da "portaerei" terrestre e un drone eVTOL che può decollare verticalmente dal retro dell'auto. Questa configurazione permette di sfruttare i vantaggi di entrambe le modalità di trasporto, consentendo spostamenti sia su strada che in volo.
Secondo quanto dichiarato dal fondatore e presidente di AeroHT, Zhao Deli, l'azienda inizierà ad accettare pre-ordini per il Land Aircraft Carrier entro la fine del 2024. La produzione di massa, inizialmente prevista per fine 2025, è stata posticipata al 2026 per consentire il completamento del nuovo stabilimento produttivo di Guangzhou.
L'impianto, la cui costruzione inizierà entro ottobre, avrà una capacità produttiva di oltre 10.000 eVTOL all'anno. Il primo prototipo è atteso per luglio 2025, mentre la produzione su larga scala partirà l'anno successivo.
Test pubblici e piani futuri
Un momento cruciale sarà la prima dimostrazione pubblica con equipaggio del Land Aircraft Carrier, in programma al Salone Aeronautico di Zhuhai dal 12 al 17 novembre 2024. Il veicolo sarà poi esposto anche al Salone dell'Auto di Guangzhou più avanti nello stesso mese.
AeroHT sta guadagnando slancio nel 2024, avendo recentemente completato due round di finanziamento Serie B per un totale di oltre 150 milioni di dollari. Questi fondi saranno utilizzati per la costruzione dello stabilimento e l'avvio della produzione di massa.
Con queste mosse, XPeng e AeroHT si candidano a giocare un ruolo di primo piano nel nascente settore della mobilità aerea urbana, sfidando competitor come Joby Aviation, Lilium e Volocopter. Il successo del Land Aircraft Carrier potrebbe rivoluzionare il modo in cui ci spostiamo nelle città, combinando la flessibilità del trasporto su strada con la rapidità del volo.