Volkswagen: MEB+ offrirà fino a 700km e ricarica a 200 kW

Volkswagen MEB+ sarà la piattaforma del futuro elettrico tedesco: è attesa nel 2026 e porterà con se autonomia da 700 km.

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a cura di Francesco Daghini

In un recente annuncio, Volkswagen ha parlato dei suoi piani per il futuro della sua transizione elettrica, soffermandosi in particolar modo sull'evoluzione della piattaforma MEB, che oggi dà vita a tutti i suoi modelli a elettroni: secondo quanto raccontato, la piattaforma si evolverà in MEB+, una versione migliorata dell'architettura specifica per EV messa a punto dalla casa tedesca.

Nonostante il nome MEB+ suggerisca solo una evoluzione rispetto alla base di partenza, per Volkswagen si tratta di una vera e propria generazione successiva: gli investimenti fatti su questa piattaforma si tradurranno, all'arrivo di MEB+, in auto elettriche in grado di percorrere tanti km in più, ricaricandosi più rapidamente - oltre ad avere funzioni digitali molto più integrate, e capaci di dare vita a sistemi di guida autonoma.

MEB+ utilizzerà la nuova generazione di batterie Volkswagen in grado di offrire autonomie fino a 700 km con una sola carica, ma al tempo stesso migliorerà i tempi di ricarica con una potenza massima prevista tra i 175 e i 200 kW, contro i 135 kW accettati oggi dalla piattaforma. A giudicare da queste potenze di ricarica, è probabile che MEB+ mantenga l'architettura a 400 volt già vista su MEB, mentre per il passaggio agli 800 volt bisognerà attendere il 2028.

MEB+ porterà con sé sul mercato tanti nuovi modelli, ne sono previsti ben 10 dal brand tedesco entro il 2026, tra i quali attendiamo il modello entry-level proposto a circa 25.000 €.

Nello stesso anno, il 2026, Volkswagen dovrebbe far debuttare anche SSP, Scalable Systems Platform, ma visto come si è evoluta la situazione per MEB è possibile che alcune delle novità previste per SSP vengano invece riportate su MEB+.

In pochi anni dal suo debutto, avvenuto nel 2019, la piattaforma MEB è stata la base per dare vita a più di 670.000 veicoli prodotti in tutto il gruppo, tra i quali si contano più di mezzo milione di auto elettriche a marchio Volkswagen.

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