Stellantis espande il suo portfolio di EV

Nel 2024, Stellantis ha compiuto un significativo passo avanti verso l’elettrificazione, introducendo diversi veicoli completamente elettrici in America

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a cura di Andrea Maiellano

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Nel 2024, Stellantis ha compiuto un significativo passo avanti verso l’elettrificazione, introducendo diversi veicoli completamente elettrici in Nord America, con molti altri modelli previsti nei prossimi anni.

Dopo essersi affermata come leader nelle vendite di ibridi plug-in, grazie alle varianti 4XE della Jeep Wrangler e della Grand Cherokee, la casa automobilistica si prepara a espandere la propria offerta con modelli totalmente elettrici.

L'obbiettivo di Stellantis è offrire una gamba eterogenea e accessibile a tutte le tipologie di cliente.

Tra i veicoli elettrici già lanciati quest'anno figurano la Fiat 500e e il Ram ProMaster, mentre prossimamente verranno introdotti sul mercato modelli come la Jeep Wagoneer S, la Recon, la Dodge Charger Daytona (che nella sua versione LEGO è disponibile su Amazon) e il Ram 1500 REV. Stellantis sta inoltre lavorando per rendere Chrysler un marchio completamente elettrico entro il 2028, con il primo modello elettrico previsto per il 2026. Anche Alfa Romeo punta a una completa transizione all’elettrico, con un obiettivo fissato per il 2027.

Oltre ai modelli elettrici, Stellantis introdurrà una serie di veicoli elettrificati con estensori di autonomia, ovvero generatori a benzina integrati. Il primo sarà il Ramcharger 1500, previsto per il 2025, mentre un SUV elettrico Wagoneer con estensore di autonomia potrebbe entrare in produzione lo stesso anno. Inoltre, una versione estesa elettrica del Wrangler è prevista per il 2028.

Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha sottolineato l'importanza di rendere i veicoli elettrici accessibili alla classe media, individuando un prezzo ideale intorno ai 25.000 dollari. L’azienda spera di raggiungere questo obiettivo con il futuro Jeep Renegade EV, atteso per il 2027. Durante l'Investor Day di giugno, Antonio Filosa, CEO di Jeep, ha confermato che il Renegade elettrico avrà un prezzo inferiore ai 25.000 dollari.

Tavares ha spiegato che per mantenere prezzi competitivi, Stellantis utilizzerà batterie al fosfato di ferro e litio, già impiegate su alcuni modelli, che risultano essere il 25% più economiche rispetto alle batterie tradizionali al nichel-manganese-cobalto. Questa scelta permetterà di produrre veicoli elettrici sostenibili, garantendo margini ragionevoli e un prezzo accessibile per i consumatori.

In sintesi, Stellantis sta facendo importanti progressi nella transizione verso l’elettrico, puntando su prezzi accessibili e tecnologie avanzate per rimanere competitiva nel mercato globale dell’automotive.

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