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Il mercato delle auto elettriche in Europa si prepara a una svolta nel 2025, con previsioni di crescita significative dopo anni di stagnazione. Secondo le stime, la quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria (BEV) potrebbe raggiungere tra il 20% e il 24%, in netto aumento rispetto al 13,3% registrato nella prima metà del 2024.
Questa ripresa attesa è dovuta a diversi fattori che stanno convergendo per creare un ambiente più favorevole all'adozione di veicoli elettrici. Il cambiamento più significativo sarà l'arrivo sul mercato di numerosi modelli elettrici con prezzi inferiori ai 25.000 euro, rendendo questa tecnologia più accessibile a un pubblico più ampio.
Nuovi modelli e concorrenza cinese
Tra i nuovi arrivi previsti ci sono la Renault 5 elettrica, la Fiat Grande Panda elettrica e la Hyundai Inster. Questi si aggiungeranno ai modelli già presenti come la Dacia Spring e la Citroen e-C3, ampliando notevolmente l'offerta nel segmento delle auto elettriche economiche.
Inoltre, l'ingresso di competitor cinesi con modelli a basso costo stimolerà ulteriormente il mercato, spingendo i produttori tradizionali a lanciare vetture elettriche con prezzi ancora più competitivi, in alcuni casi anche sotto i 20.000 euro.
Nuove normative sulle emissioni
Un altro fattore determinante sarà l'introduzione di limiti più stringenti sulle emissioni di CO2 e le relative sanzioni. Dal 2025, il limite di emissioni per le auto nuove passerà da 116 g/km a 94 g/km di CO2. Questa normativa costringerà le case automobilistiche a rivedere le loro strategie, spingendole a promuovere modelli meno inquinanti, tra cui quelli elettrici.
Secondo uno studio di Transport & Environment, nel 2025 le emissioni di CO2 delle auto vendute saranno inferiori del 20% rispetto ai livelli attuali. Il 60% di questa riduzione sarà attribuibile ai veicoli elettrici a batteria.
Strategie di mercato in evoluzione
Per adeguarsi a questo nuovo scenario, le case automobilistiche dovranno adottare strategie commerciali aggressive, con sconti, promozioni e riduzioni dei listini per i modelli elettrici. Questo approccio mira a bilanciare le potenziali sanzioni sulle auto più inquinanti e a stimolare le vendite di veicoli a zero emissioni.
Anche i veicoli ibridi, sia full hybrid che plug-in hybrid, contribuiranno alla riduzione delle emissioni complessive, con una crescita prevista nelle vendite. Tuttavia, saranno i BEV a giocare il ruolo principale in questa transizione verso una mobilità più sostenibile.
In conclusione, il 2025 si prospetta come un anno di svolta per il mercato delle auto elettriche in Europa, guidato da una combinazione di nuovi modelli accessibili, pressioni normative e strategie di mercato rinnovate. Questa evoluzione potrebbe segnare l'inizio di una nuova era nella diffusione dei veicoli elettrici tra i consumatori europei.