Avviata la produzione della Fiat Grande Panda, il debutto entro fine anno

Fiat inizia la produzione pilota della nuova Grande Panda: primi esemplari di pre-serie escono dalle linee in attesa del debutto ufficiale.

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a cura di Luca Rocchi

Managing Editor

La produzione della Fiat Grande Panda è ufficialmente iniziata nello stabilimento di Kragujevac, in Serbia, a seguito della presentazione dell'11 luglio. Questo segna un passo importante verso la commercializzazione del veicolo, prevista entro la fine del 2024 sia per la versione elettrica che per quella mild hybrid.

I primi esemplari prodotti saranno modelli di pre-serie, destinati ai test su strada. Secondo quanto dichiarato dal presidente serbo durante l'inaugurazione, la produzione dei modelli destinati alla vendita inizierà tra due mesi.

Un nuovo capitolo per Fiat

La Grande Panda, basata sulla piattaforma Smart Car di Stellantis, rappresenta un elemento chiave nella strategia di Fiat. L'obiettivo è offrire un'auto elettrica a prezzi competitivi, con l'elettrica che partirà da 24.900 euro e l'ibrida da meno di 19.000 euro. L'autonomia dichiarata per la versione elettrica è di 350 km.

La Grande Panda non sostituirà la Panda classica.

È importante notare che questo nuovo modello non andrà a sostituire la Fiat Panda classica, che continuerà ad essere prodotta a Pomigliano d'Arco e rimarrà sul mercato ancora per molti anni.

La famiglia Panda si espande

La Grande Panda è solo l'inizio di una nuova gamma di veicoli Fiat basati sulla piattaforma Smart Car. Seguendo l'esempio di successo della Fiat 500, che ha dato vita a modelli come la 500L e la 500X, la famiglia Panda si amplierà con nuovi modelli.

Tra i prossimi arrivi ci saranno un SUV compatto, che potrebbe chiamarsi Fiat Giga Panda, e una fastback. Il SUV potrebbe avere dimensioni simili alla nuova Citroen C3 Aircross e offrire un abitacolo a 7 posti, mentre la fastback potrebbe ispirarsi alla Citroen Basalt Vision.

Per entrambi i modelli, ci si aspetta che siano disponibili versioni completamente elettriche e mild hybrid, in linea con la strategia di elettrificazione di Fiat.

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