JATO Dynamics, una società inglese specializzata in ricerche di mercato per il settore automobilistico, ha rilasciato i dati di mercato relativi al 2021, confermando quanto il trend delle auto elettriche sia in forte crescita: tra il 2020 e il 2021 infatti i numeri sono più che raddoppiati, passando da 2,01 milioni di auto elettriche immatricolate nel 2020, a 4,20 milioni nel 2021, per una quota di mercato complessiva che è passata dal 3,1 al 6 %.
I fattori che hanno portato a questa crescita così repentina sono diversi, e senza dubbio la crisi dei semiconduttori ha favorito questo spostamento di focus anche da parte delle stesse aziende produttrici: le auto elettriche sono spesso e volentieri tra i modelli più costosi presenti a listino, e in un periodo come questo dove è difficile procurarsi con regolarità tutte le componenti necessarie a produrre un’auto non sorprende che le case automobilistiche puntino maggiormente sui modelli più costosi e quindi redditizi.
La Cina è il motore trainante di questo trend, seguita dall’Europa che, grazie a spazi ridotti e spostamenti medi più brevi, supera il Nord America, dove comunque nel 2021 si è registrata una discreta crescita; pensate che nel 2021, delle 4,20 milioni di auto elettriche vendute nel mondo, il 50% è stata venduta in Cina, a ennesima riprova del grande impegno dei produttori cinesi nei confronti della mobilità elettrica.
In Europa sono Stellantis e Volkswagen a registrare i risultati migliori anche grazie a modelli di grande successo come la Fiat 500E, seguite da Tesla – che è comunque l’azienda più diffusa sul mercato delle auto elettriche e l’unica a poter vantare una buona presenza su tutti i mercati mondiali. Negli Stati Uniti Tesla è assoluta regina ma sarà presto insidiata da altre realtà, con l’inevitabile arrivo sul mercato di modelli di grande interesse come il Ford F-150 Lightning, l’Hummer EV o il Rivian R1T.