Audi ha la risposta pronta ai dazi USA

Il marchio tedesco potrebbe scaricare sui consumatori americani il costo dei dazi. Entro fine marzo debutterà la versione plug-in della nuova A5

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a cura di Tommaso Marcoli

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Audi sta considerando diverse strategie per affrontare i nuovi dazi del 25% introdotti dal presidente Trump sulle importazioni negli Stati Uniti provenienti da Canada e Messico. Il gruppo tedesco, che comprende i marchi Audi, Bentley, Lamborghini e Ducati, sta valutando un possibile aumento dei prezzi dei propri veicoli nel mercato statunitense per compensare i costi aggiuntivi derivanti da questi dazi.

Opzioni strategiche in considerazione

Una delle alternative al vaglio di Audi è la localizzazione della produzione direttamente negli Stati Uniti, dove attualmente il marchio non possiede stabilimenti propri. L'azienda sta considerando due possibilità: utilizzare gli impianti Volkswagen già esistenti sul territorio americano, come quello di Chattanooga (Tennessee), oppure investire nella costruzione di nuovi stabilimenti. La decisione definitiva è prevista entro la fine del 2025.

Lo stabilimento Audi più colpito da queste misure tariffarie è quello di San José Chiapa, in Messico, che impiega oltre 5.600 dipendenti e produce annualmente più di 144.000 veicoli, tra cui le Audi Q5 e Q5 Sportback destinate al mercato nordamericano.

Dichiarazioni ufficiali

Il direttore finanziario di Audi, Juergen Rittersberger, durante la presentazione dei risultati finanziari 2024, ha dichiarato che l'azienda sta valutando "in che misura sarà necessario trasferire almeno una parte dei dazi ai clienti attraverso aumenti di prezzo". Ha inoltre sottolineato l'importanza di trovare un equilibrio tra l'incremento dei prezzi e le necessarie riorganizzazioni produttive, aspetti che saranno analizzati più approfonditamente nelle prossime settimane.

Risultati finanziari in calo

Il bilancio 2024 del Gruppo Audi ha mostrato una significativa contrazione, con un utile operativo ridotto a 3,9 miliardi di euro rispetto ai 6,3 miliardi dell'anno precedente, registrando un calo superiore al 38%. Anche le vendite globali hanno subito una flessione, attestandosi a 1.692.548 unità (-11,8%), con le auto elettriche che hanno raggiunto quota 164.480 vetture (-7,8%).

Questo quadro economico sfavorevole si aggiunge all'annuncio recente relativo al taglio di 7.500 posti di lavoro entro il 2029, misura adottata per salvaguardare la competitività degli stabilimenti tedeschi.

Prossimi lanci e rinnovamento della gamma

Nonostante le difficoltà, Audi intende proseguire con il rinnovamento della propria gamma di veicoli elettrici ed elettrificati. È previsto il lancio della nuova Audi Q3 nell'estate 2025, mentre il 25 marzo 2025 saranno presentati i dettagli tecnici della nuova Audi A5 in versione ibrida plug-in. Entro la fine dell'anno, l'azienda prevede di lanciare sul mercato dieci novità con tecnologia PHEV, inclusa la nuova Audi A6 Avant.

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